Кинеска индустрија гума показала је феномен „спорог врхунца сезоне“.

Према анкети, у трећем кварталу ове године, кинеска индустрија гума је показала феномен „спорог врхунца сезоне“.

Конкретно, производи од целих челичних гума у ​​замени и одговарајућим тржишним перформансама су веома ниски.
Анализа истиче да су слаба домаћа тражња и ограничени одговарајући налози главни разлози пада тржишта.

Једно предузеће је открило да домаће тржиште подршке није добро, а да је тржиште замене подложно утицају епидемије.

У овом случају, радна стопа предузећа за узорке челичних гума у ​​целом предузећу, трећи квартал у односу на претходну годину и квартал на квартал се удвостручују.
Релативна стопа пословања предузећа узорака челичних гума са пола челичних гума, повећање од више од 9% у односу на претходну годину.

Извештава се да су одличне перформансе гуме од пола челика последица велике потражње за поруџбинама из иностранства.

У септембру су нижи трошкови испоруке и пад вредности јуана дали подстицај компанијама за извоз.
Све у свему, у трећем кварталу, ниво профита предузећа за производњу гума у ​​поређењу са претходним кварталом је порастао.

Али са слабом тражњом и опорављањем цена сировина, профитне марже још увек треба да се побољшају.

Тренутно, многи пословни руководиоци предвиђају да ће се тржиште опоравити у првом и другом кварталу следеће године.