Карактеристике чврсте гуме за микрокултиватор

Чврста гума микрокултиватора у употреби је веома има своје карактеристике, генерално се користи у неким великим машинама, таква гума има карактеристике високог оптерећења, удаљености вожње.Стога ће постати сигурније, уштедјети новац и зарадити.
Увођење чврсте гуме за микрокултиватор
Чврста гума микрокултиватора није пнеуматска гума са унутрашњом цевчицом, позната и као "пнеуматска гума ниског притиска".Последњих година, вакуумска гума се широко користи у великој механичкој опреми.Вакумска гума има високу еластичност и отпорност на хабање, има добру адхезију и перформансе одвођења топлоте, економична и издржљива.Карактеристике чврсте гуме микрокултиватора се разликују од обичне гуме:
Отпорност на пробијање
Површина чврсте гуме микрокултиватора је слој висококвалитетне гуме.Након надувавања, спољашњи напон се повећава, а унутрашња површина формира одређени притисак, што побољшава способност самозаптивања сузе.Једном избушени, за разлику од обичних гума, гас се потпуно испразни у трену, што ће трајати одређено време и обезбеђује сигурност брзе вожње.
Супер издржљив
Чврсти наплатак гуме микрокултиватора је већег пречника од обичне гуме, тако да на њега неће утицати топлота кочионог бубња током вожње.Пошто нема унутрашње гуме и појаса за облоге, заптивка гуме и фелне у целини, у возилу при великој брзини, висока температура коју стварају гума и трење на путу, у унутрашњем (врући ваздух) директно кроз топлоту прстена брзо смањити температуру гуме, како би се продужио век трајања гуме.
Мала потрошња горива
Чврста гума микрокултиватора је пробушена гума у ​​метричкој јединици 315/80Р22.5,295/80Р22.5,275/70Р22.5, угао круне гуме је нула, тако да је приањање јако.Може да одржи бољу стабилност у вожњи и мало трење, што је погодно за апсорпцију удара и повећање брзине.Позиционирање слоја каиша је високо, радијално отпуштање точка је мало, а отпор мали.Тиме се уштеди гориво за 3%.
Горе наведено је о садржају чврсте гуме микрокултиватора.Потребно га је разликовати према релевантном механичком типу када се користи